1、螺桿泵起動(dòng) 　　螺桿泵應(yīng)在吸排停止閥全開的情況下起動(dòng)，以防過(guò)載或吸空。 　　螺桿泵雖然具有干吸能力，但是必須防止干轉(zhuǎn)，以免擦傷工作表面.假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動(dòng)，應(yīng)在吸排閥和旁通閥全開的情況下起動(dòng)，讓泵起動(dòng)時(shí)的負(fù)荷最低，直到原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，再將旁通閥逐漸關(guān)閉。當(dāng)旁通閥開啟時(shí)，液體是在有節(jié)流的情況下在泵中不斷循環(huán)流動(dòng)的，而循環(huán)的油量越多，循環(huán)的時(shí)間越長(zhǎng)，液體的發(fā)熱也就越嚴(yán)重，甚至使泵因高溫變形而損壞，必須引起注意。
 　2、單螺桿泵運(yùn)轉(zhuǎn) 　　單螺桿泵必須按既定的方向運(yùn)轉(zhuǎn)，以產(chǎn)生一定的吸排�！”霉ぷ鲿r(shí)，應(yīng)注意檢查壓力、溫度和機(jī)械軸封的工作。對(duì)軸封應(yīng)該允許有微量的泄漏，如泄漏量不超過(guò)20-30秒/滴，則認(rèn)為正常。假如泵在工作時(shí)產(chǎn)生噪音，這往往是因油溫太低，油液粘度太高，油液中進(jìn)入空氣，聯(lián)軸節(jié)失中或泵過(guò)度磨損等原因引起。

  3、不銹鋼單螺桿泵停車 　　泵停車時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉排出停止閥，并待泵完全停轉(zhuǎn)后關(guān)閉吸入停止閥。

螺桿泵的控制系統(tǒng)
自動(dòng)化螺桿泵的執(zhí)行機(jī)構(gòu)：是實(shí)現(xiàn)螺桿泵自動(dòng)化操作和螺桿泵輔助操作的一部分，自動(dòng)化螺桿泵的操作順序和運(yùn)行規(guī)則取決于螺桿泵控制過(guò)程的原則和要求。自動(dòng)化螺桿泵的控制系統(tǒng)：其功能是控制螺桿泵的傳動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將自動(dòng)化螺桿泵的動(dòng)作分配給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使其能夠按時(shí)，按順序的協(xié)調(diào)動(dòng)作。自動(dòng)化螺桿泵的檢測(cè)系統(tǒng)：其功能是檢測(cè)螺桿泵自動(dòng)機(jī)械手的行程，位置，壓力，并反饋給螺桿泵的控制系統(tǒng)。


單級(jí)雙吸泵使用邊緣合適的縫隙說(shuō)明
單級(jí)雙吸泵在入口的邊緣還有水泵的內(nèi)壁連接處有一個(gè)縫隙，縫隙兩側(cè)是高低壓區(qū)域，縫隙比較大，高壓水就會(huì)通過(guò)這個(gè)縫隙漏到低壓區(qū)，也就進(jìn)口位置，從而達(dá)到降低單級(jí)雙吸泵的效率�！　〉�是如果單級(jí)雙吸泵交接縫隙比較小的時(shí)候，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候會(huì)跟水泵內(nèi)部發(fā)生摩擦，造成一定程度的磨損。通常情況下，會(huì)采用檢漏，這就需要專業(yè)人士來(lái)檢查。
其實(shí)單單從單級(jí)雙吸泵縫隙來(lái)看，減少回流以及改善葉輪狀態(tài)來(lái)看，單級(jí)雙吸泵的減少回流以及改善葉輪的狀態(tài)來(lái)看，減漏縫隙越小越好，但是需要注意縫隙也不要太小，否則將會(huì)產(chǎn)生很大的機(jī)械磨損�！　�單級(jí)雙吸泵如果要是縫隙較大的話，輕則磨損，重者可能會(huì)發(fā)生葉輪故障，影響水泵效率，水泵建議縫隙在五毫米之內(nèi)比較合適。