單級離心泵和多級離心泵的區(qū)別是什么，下面就讓小編來詳細(xì)說明一下，大家也可以更直觀地了解它們之間的關(guān)系與區(qū)別。
??一、單級離心泵和多級離心泵的區(qū)別，主要有以下兩點(diǎn)，一個是承載，一個是平衡裝置的不同。??1、兩者承載不同：單級離心泵只有一個葉輪，它的最高揚(yáng)程一般也不會太高，通常往往在150米，這已經(jīng)是最高了。而多級離心泵就不一樣了，除了它的葉輪個數(shù)很多以外（兩個以上，最多10個左右），揚(yáng)程是往往高于150米以上，所以在一些需要增壓的場所，它還是有一定優(yōu)勢的。
??2、平衡裝置不同：葉輪對稱布置將泵的每兩個葉輪以相反方向?qū)ΨQ地安裝在同一泵軸上，使每兩個葉輪所產(chǎn)生的軸向力互相抵消。這種方案流道復(fù)雜，造價(jià)較高。當(dāng)級數(shù)較多時，由于各級泄漏情況不同和各級葉輪輪毅直徑不相同，軸向力也不能完全平衡，往往還需采用輔助平衡裝置。
??多級離心泵與單級離心泵兩者離心泵系列。兩者各有千秋，根據(jù)剛才所說的揚(yáng)程，我們可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際使用來選配單級離心泵還是多級離心泵。我們還可以采取串聯(lián)的辦法提高揚(yáng)程，其揚(yáng)程為疊加關(guān)系，如用同規(guī)格尺寸的葉輪，串裝在同一泵內(nèi)，(同一軸、其泵殼腔采取一定的分隔、液體通道呈首未相接)成了多級泵，當(dāng)然單級泵相對多級泵而言。


齒輪螺桿泵之構(gòu)造
內(nèi)嚙合齒輪螺桿泵的結(jié)構(gòu)：內(nèi)嚙合齒輪螺桿泵主要由齒輪螺桿泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子，齒輪螺桿泵的外轉(zhuǎn)子，齒輪螺桿泵的泵軸，齒輪螺桿泵的泵體，齒輪螺桿泵的前蓋，齒輪螺桿泵的支架，齒輪螺桿泵的密封件，齒輪螺桿泵的軸承等組成。齒輪螺桿泵的密封采用機(jī)械密封和填料密封兩種形式，對于高溫，高粘度和強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)，選用不同的齒輪螺桿泵密封件。


螺桿泵的磨削裝置有什么作用？
螺桿泵轉(zhuǎn)子砂帶成形磨削裝置是一種解決螺桿泵轉(zhuǎn)子加工過程中存在的砂輪磨削磨損過快導(dǎo)致型線發(fā)生變化和砂帶磨削無法保證型線問題的特殊裝置。
  螺桿泵的磨削裝置其特征在于主動輪與調(diào)速電機(jī)同軸連接。調(diào)節(jié)輪與主動輪位于同一水平線上，通過彈簧張緊。
在支撐板內(nèi)凹口的左右兩側(cè)分別固定有內(nèi)裝軸承的支撐輪。汽缸固定在連接板上，汽缸的活塞桿伸出端與接觸輪支撐架相連接。
接觸輪的截面型線為螺桿泵轉(zhuǎn)子的軸向截面一個導(dǎo)程內(nèi)的截面輪廓線。閉式砂帶順序纏繞主動輪、調(diào)節(jié)輪、位于凹口左側(cè)的支撐輪、接觸輪和位于凹口右側(cè)的支撐輪后而閉合。 利用磨削裝置可進(jìn)行成形磨削加工，加工去除量均勻，同時能夠保證螺桿泵轉(zhuǎn)子在加工過程中型線不發(fā)生變化，可有效提高加工精度。