單螺桿泵流量不夠是哪些原因?qū)е碌?/h1>

有可能是單螺桿泵的電機(jī)接線有誤導(dǎo)致電機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向不對(duì)，單螺桿泵沒有流量的原因是電機(jī)反轉(zhuǎn)的原因?qū)е碌�，重新接線就可以解決這種問題。
  單螺桿泵沒有流量還可能是用戶在安裝的過程中將進(jìn)出口方向弄反了，將單螺桿泵進(jìn)口接到出口管道上了，將單螺桿泵出口接到進(jìn)口管道上，就會(huì)出現(xiàn)這種問題。
  介質(zhì)粘度過大的原因會(huì)導(dǎo)致單螺桿泵輸送不了，因此單螺桿泵沒有流量或者單螺桿泵的流量不夠，可以通過降低單螺桿泵的轉(zhuǎn)速選擇更大型號(hào)的單螺桿泵。  安裝進(jìn)口的管道比單螺桿泵進(jìn)口的口徑要粗，液位比單螺桿泵低的請(qǐng)康會(huì)導(dǎo)致液體吸不上來，這也會(huì)導(dǎo)致單螺桿泵沒有流量。
  單螺桿泵不夠可能是單螺桿泵的橡膠套被磨損或者被腐蝕之后就會(huì)導(dǎo)致單螺桿泵的流量不夠，要及時(shí)的更換橡膠套。  使用了單螺桿泵，在使用的過程中將轉(zhuǎn)速調(diào)的太低或者已經(jīng)低于規(guī)定值這也是流量不足的原因之一。重新調(diào)整就可以了。


船閘閥門的三大主要維修
一、止水裝置的檢修    船閘閥門水封裝置采用的是橡膠密封，水泵采取修理方法如下：    
1、更換新件橡膠水封使用日久老化、失去彈性和磨損嚴(yán)重的，應(yīng)更換新件。安裝新水封時(shí)，應(yīng)用原水封壓板在新橡膠水封上劃出螺孔，然后沖孔，孔徑應(yīng)比螺栓小1-2mm，嚴(yán)禁燙孔。    
2、局部修補(bǔ)由于水封預(yù)埋件安裝不善，而使橡膠水封局部撕裂的，除了改善水封預(yù)埋件外，還可割除損壞部分，換上相同規(guī)格尺寸的新水封。新、舊水封接頭的處理方法有2個(gè)：一是將接頭切割成斜面，并將它銼毛，涂上粘合劑粘合壓緊，再用尼龍絲或錦綸絲縫緊加固，尼龍絲盡量藏在橡膠內(nèi)不外露，縫合后再涂上一層粘合劑，保護(hù)尼龍絲不被磨損，兩天后才可使用。二是采用生膠熱壓法粘合，膠合面應(yīng)平整并銼毛，用胎模壓緊，借胎模傳熱，加熱溫度為200℃左右，膠合后接頭處不得有錯(cuò)位及凹凸不平現(xiàn)象。    
3、離縫加墊閥門頂、側(cè)水封與門槽水封存在接觸不緊密而有離縫時(shí)，可在固定的橡膠水封部位的底部，加墊適當(dāng)厚度的墊塊（橡膠片或扁鐵）進(jìn)行調(diào)整。    
4、橡膠水封更新或修理后的標(biāo)準(zhǔn)為：水封頂部所構(gòu)成的平面不平度不得超過2mm；水封與水封座配合的壓縮量應(yīng)保持2-4mm。    
5、P型水封與其相互封水的門槽應(yīng)預(yù)壓2mm。
二、支承行走機(jī)構(gòu)的檢修    
1、主輪銹蝕卡阻的處理拆下銹死的滾輪，將軸和軸瓦清洗除銹后涂上潤(rùn)滑油脂。沒有注潤(rùn)滑油設(shè)施的，應(yīng)在軸上加鉆油孔，銅軸套上開油槽，用油杯或黃油槍加注油脂潤(rùn)滑。    
2、主輪踏面有嚴(yán)重剝落、有裂紋或因磨損過大超過允許范圍時(shí)，應(yīng)更換。    
3、軸與銅軸套的摩擦部分應(yīng)保持設(shè)計(jì)的間隙公差，如因磨損過大超過允許范圍時(shí)，應(yīng)更換銅軸套。銅軸套更換時(shí)，應(yīng)使用原設(shè)計(jì)的材料（鋁鐵青銅ZQAL9-4）鑄出毛坯后再精加工至所要求的公差尺寸。銅軸套與軸的最終裝配間隙要求為0.15mm～0.20mm.加工好的銅軸套與軸的配合間隙在組裝前應(yīng)預(yù)大到0.40mm，最后裝配時(shí)銅軸套冷鑲?cè)胫鬏喥鋬?nèi)徑會(huì)變小約0.20mm。
只有這樣加工，才能達(dá)到預(yù)期的效果。    滾輪檢修后的安裝標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到的要求為：平板定輪閘門滾輪的組裝應(yīng)控制四個(gè)輪子在同一平面內(nèi)，其中一個(gè)輪子離開其它三個(gè)輪子形成的平面偏離值不得超過±2mm，輪子對(duì)平行水流方向的豎直面和水平面的傾斜度不得超過輪徑的2/1000，同一側(cè)輪子的中心偏差不得超過±2mm。
三、埋固件的檢修    閥門埋固件包括主軌、反軌、側(cè)軌、門槽護(hù)面、水封座、底坎和支鉸座等。這些埋固件把閥門承受的水壓力及其它荷載傳到土建部分，同時(shí)保證閥門在規(guī)定的位置上靈活、準(zhǔn)確地運(yùn)動(dòng)。
由于一些埋固件常處水下，受高速水流沖刷及其他外力作用，常會(huì)出現(xiàn)一些如銹蝕、變形、氣蝕和磨損等缺陷，這樣不僅會(huì)削弱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也會(huì)使閥門啟閉困難，甚至釀成閥門的重大事故。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)埋固件有缺陷時(shí)，水泵提醒大家必須按下列情況分別進(jìn)行檢修。    。
1、支承主輪的主軌表面脫落或磨損時(shí)，應(yīng)拆下進(jìn)行處理；如全軌道需噴鍍處理時(shí)，應(yīng)先將原有鍍層清除干凈后再噴鍍；如采用局部堆焊處理時(shí)，要用與原堆焊相同的焊條施焊，噴鍍或堆焊完畢后，應(yīng)用0號(hào)砂布及油石蘸油等方法研磨表面，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的表面粗糙度。    
2、支承工作輪的軌道，如因氣蝕、銹蝕、磨損而造成缺陷，應(yīng)做補(bǔ)焊處理；如損壞、變形較大時(shí)，宜更換新件；局部缺陷經(jīng)補(bǔ)焊及加工處理后，應(yīng)保證工作表面的粗糙度。主軌承壓面的平面度要求很高，當(dāng)主軌長(zhǎng)度達(dá)到10m時(shí)，平面度允差僅為1.0mm。


你真的知道立式單螺桿泵的特性嗎？
關(guān)于單螺桿泵的特性我們已經(jīng)介紹過很多遍了，然而單螺桿泵的種類有很多，每種的單螺桿泵的使用和特性都是有所區(qū)別，關(guān)于立式單螺桿泵的一些特性不知道你是否了解！  立式單螺桿泵的最大的特性就是它的特殊工種原理，它能夠輸送一些介質(zhì)中含有懸浮的硬，軟固體顆粒和長(zhǎng)纖維（或固體是多棱尖角，高磨損顆粒）和長(zhǎng)纖維或夾帶氣體的介質(zhì)（液，固，氣三相）。那么它為何能做到這些呢？這也主要依賴于它的這些特性。  
1、立式單螺桿泵轉(zhuǎn)速和流量是線性關(guān)系，泵可定轉(zhuǎn)速而定流量。也可無級(jí)調(diào)速或多級(jí)變速來滿足用戶各種特性的要求  
2、纖維長(zhǎng)度與各型號(hào)泵“轉(zhuǎn)子導(dǎo)程有關(guān)，允許最長(zhǎng)纖維介質(zhì)粘度高達(dá)1，000，000 mpa．s（cp）物料可以有效輸送。
立式單螺桿泵具有自吸引特性：能將液態(tài)介質(zhì)通過管路自吸引上來，高度可達(dá)6-8．5米。立式單螺桿泵產(chǎn)品獨(dú)創(chuàng)性能，泵在輸液的同時(shí)，也可以無級(jí)調(diào)節(jié)爆氣（沖氣）作業(yè)（把用戶各種氣體和殺菌氣體等補(bǔ)充或合成到介質(zhì)中去）。通過螺桿泵輸又爆氣又使介質(zhì)中各種成份共溶。  。
3、固體顆粒度大小與各型號(hào)泵“轉(zhuǎn)子偏心（e）有關(guān)。  
4、固體濃度按體積濃度，可達(dá)40%（如粉狀微�？蛇_(dá)70%）。  其實(shí)關(guān)于立式單螺桿泵的特性這幾點(diǎn)還沒有完全的概括完，但是也正是這幾點(diǎn)特性是區(qū)別于其它單螺桿泵的主要因素。

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